Posiadasz dobre auto? Masz piękny dom? Sąsiedzi też! Masz dobrą motorówkę? Sąsiad też! Pora przerwać ten wyścig szczurów. Jest coś, czego sąsiad mieć nie będzie. Najwyższy czas zacząć, bo jeśli teraz popłyniesz na nartach wodnych, to na długo będziesz miał nad nim przewagę! Naucz się cieszyć tym, co najlepsze. Wykożystaj swoje wodne konie mechaniczne i naucz się jeździć na nartach wodnych ! Oczywiście, postaraj się o to, by rywal nie był świadkiem pierwszych kroków na wodzie. Żeby nabrać swobody potrzebujesz jednego sezonu, a ja ci to umożliwie. Kolejne lata nauki wykorzystasz na udoskonalenie umiejętności. Może wciągniesz w narciarstwo wodne swoją dziewczynę?!
Wybór sprzętu narciarskiego
Pierwszy krok to dopasowanie sprzętu narciarskiego: na początek potrzebna jest linka holownicza z uchwytem długości około 18-23 metrów, dwie narty dopasowane do wagi i wzrostu. Polecam najprostsze narty amatorskie. Narty typu ?combo?, ?big dady? mają większą siłę nośną, ale przez swoją zwiększoną wyporność bardzo trudno ustawić je właściwie w pozycji startowej. Specjalny kapok jest obowiązkowym wyposażeniem, nie tylko ze względów bezpieczeństwa, ale pomaga przed startem ustawić na wodzie właściwą pozycję. Dodatkowo, możesz, ale nie musisz, założyć strój piankowy lub spodenki piankowe. Rękawiczki narciarskie oraz mocno zabudowany strój mogą na początku zbyt krępować ruchy początkującego debiutanata. Jeśli bezpiecznie umocujesz linę i dobierzesz zaufanego sternika z uprawnieniami do holowania narciarza to już połowa sukcesu.
Przygotowanie do startu
Ubierz się w strój i kapok, załóż narty wodne na pomoście lub na brzegu. Z pomostu musisz zsunąć się w następujący sposób. Usiądź z boku równolegle ustawionych nart i opuść je z pomostu. Siedząc z nartami zwieszonymi opuść się do wody. Zanim sternik ?odpali? łódkę, poćwicz sobie zmianę pozycji. Połóż się wyprostowany na plecach na wodzie, obróć się na brzuch i z powrotem, zwiń się w kłębek. Trzymając kolana przy klatce piersiowej obracaj się wokół własnej osi. Przemieszczasz się ruszając pod wodą dłońmi. W ten sam sposób spróbuj przemieszczać się tył i w przód. Jeśli nie zmęczyło Cię to zbytnio możesz sprawdzić, czy uda Ci się zdjąć i założyć nartę w wodzie. Po takich ćwiczeniach będziesz w stanie podjąć pierwszą próbę startu. Jeśli upadniesz, zrozumiesz, że poradzisz sobie również z dala od pomostu.
Startujemy
Asystent z pomostu powinien podać Ci uchwyt liny. Jest to istotne bo ty powinieneś skupić się na ułożeniu sylwetki, a nie na chwytaniu linki w locie. Jeśli masz już w dłoniach uchwyt musisz ustawić się w pozycji startowej w kierunku ruszającej łodzi. Nogi są ugięte, kolana przy klatce piersiowej, dzioby nart nad powierzchnią wody. Utrzymanie takiej pozycji nie jest łatwe, aż do chwili, gdy lina nie napnie się, a motorówka zacznie powoli płynąć. Do tego momentu można sobie czasem pomóc utrzymując stabilność, ?wiosłując? raz jedną, raz drugą dłonią. Tuż przed napięciem liny, obie dłonie muszą być jednak ułożone na uchwycie. Nie próbuj wstawać zbyt wcześnie. Nie prostuj nóg, ponieważ motorówka dopiero się rozpędza. Start z wody powinien wyglądać jak powolne wstawanie z kibelka. Jeśli wstaniesz zbyt gwałtownie lub odchylisz tułów zbyt mocno, prawdopodobnie będziesz rozpoczynał próbę ponownie. Ręce mają być lekko ugięte w łokciach, a dłonie na wysokości bioder. Utrzymanie linki na wysokości środka ciężkości człowieka stabilizuje postawę. Uniesienie rąk do góry spowoduje, że narty Cię prześcigną. Opuszczenie rąk w kierunku kolan będzie skutkowało tym, że, że za chwilę pozostawisz narty w tyle. Na naukę ?barefoot? (jazdy na stopach) masz jeszcze czas. W pozycji kucznej nie należy pozostawać również zbyt długo. Jeśli jednak popełnisz ten błąd, chwalić sobie będziesz strój lub spodenki piankowe, które założyłeś. Prędkość, z jaką będzie jechał sternik, zależy od wyporności nart, twojej wagi, mocy łodzi. Na początku nie powinna ona przekraczać 40 km/h.
Co trenować ? slalom, skoki, czy jazdę figurową?
Jeśli nie wystarczy Ci ten skrócony opis, wybierz się na zawody sportowe w narciarstwie wodnym. Podejrzyj jak pływają wyczynowcy. Na dwóch narta jeżdżą wyłącznie skoczkowie, ale przecież ty nie zamierzasz, przynajmniej na razie, skakać. W tym sezonie jednak, jeśli nauczysz się jeździć na jednej narcie slalomowej, to jeszcze nie będziesz z taką zwinnością przejeżdżał fal motorówki. Za to prawie pewne jest, że będziesz uprawiał jazdę figurową, która w czasie pierwszych ślizgów wychodzi prawie bezwiednie, choć na innych niż zalecane nartach. Nie ucz się od mistrzów sposobów startu. Choć ich starty zawsze są udane, udaje im się to wbrew wszelkim regułom (np. o nogach prostych, z biodrami wypchniętymi do przodu). Naśladownictwo w tym zakresie zepchnęłoby Cię na manowce porażek na długi okres. Ty musisz sobie ułatwiać, a nie utrudniać życie. Tak więc to, co podpatrzysz podczas rozgrywanych konkurencji – salom, skoki i jazda figurowa – będziesz musiał zapomnieć i w we własnym tempie rozwijać umiejętności.